A partir da assinatura do contrato, as obras do trecho I, entre Ilhéus e Caetité, serão retomadas pela Bamin após aproximadamente seis anos praticamente paradas. Cerca de 75% dos 537 quilômetros da ferrovia foram concluídos sob administração da Valec, estatal dedicada ao desenvolvimento ferroviário do país, com investimento de R$ 1,26 bilhões.
A previsão de investimentos na concessão é da ordem de R$ 3,3 bilhões, sendo R$ 1,6 bilhões para a conclusão das obras. A empresa também está construindo um porto em Ilhéus. O objetivo é escoar a produção da mina Pedra de Ferro, em operação de forma experimental no município de Caetité. A meta é extrair até 18 milhões de toneladas de minério do ferro por ano.
Já a Fiol II, de Caetité a Barreiras, segue com obras sob administração da Valec. A intensão do Governo Federal é de leiloar também este trecho, no entanto, ainda é necessário investimentos para viabilizar a concessão.
